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“埃拉托”轮进靠太仓港创长江最大吃水记录

【发稿时间 :2020-04-28 11:24 阅读次数:

4月24日17时,巴拿马籍大型外轮“埃拉托”(ERATO)在长江引航中心太仓引航站一级引航员崔怀峰、二级引航员金虎引领下,安全靠泊太仓港武港码头。

该轮船长288.93米、型宽45米、总吨90188、载重吨180120吨、载货87857吨。本次进江最大吃水12.3米,是目前进入长江最大吃水记录的船舶。与此前最大吃水12米相比,增加30公分,每航次能多运输矿砂约4000吨,为码头增加装卸费收入约7万元,为货主节省物流费用约8万元。长江深水航道给太仓港带来了丰厚的“深吃水红利”,据统计,2020年1-4月份,进靠太仓港此类大型开普型船舶相较去年同期上涨了5%,进出太仓港船舶大型化趋势更加明显,太仓港在江尾海头,坐拥深水岸线,地处苏沪交汇的太仓港区位优势进一步凸显。

吃水增加一公分,带来多一分收益,能够降低企业物流成本,提高码头、船公司生产效益。面对当前的疫情,引航遇到了诸多前所未有困难。仓引航站主动承担安全风险,帮助企业解决实际困难和需求,充分利用水深优势,服务船舶,服务港口,服务长江黄金水道,创造了良好的经济效益和社会效益,以实际行动展现了“水上国门形象第一人”的责任与担当。